Sistema Suministro de agua para Hidrolimpiadoras e Hidrojets

Cada dia llegan cientos de llamadas a nuestra oficina requiriendo información acerca

de como realizar la correcta instalación de nuestros equipos. en respuesta a esas

solicitudes aca esta el esquema de instalacion y imagenes del mismo en fisico.

este es un tanque aéreo el cual esta suspendido a una altura mayor de los 1.5mts

lo cual facilita que la fuerza de gravedad actué en el agua y provea del suministro

de liquido suficiente para varios equipos ( Cabe recordar que las Hidrolavadoras

No son de succión) por ende requieren de un suministro de agua constante para su

adecuado funcionamiento.

Podemos notar que con la implementación de este sistema podemos garantizar

suministro a 4 equipos sin ningun tipo de problemas.

Recomendaciones:

Puede colocarse un Filtro de agua adicional a la salida del tanque para que junto

al filtro del equipo. asegurar el ideal funcionamiento del equipo.

Esquema de Instalacion de Hidrolavadoras e

Que detergente debo usar para lavar Autos ?

Se Recomienda Shampo para autos, no use detergentes convencionales que desgastan la pintura y manchan. Use SHAMPOO PARA AUTOS que es un detergente óptimo para el lavado de vehículos, ya sea a mano o en máquina. Su uso es efectivo tanto de la parte externa como también de tapices y alfombras de su vehículo.

CARACTERÍSTICAS:

El SHAMPOO PARA AUTOS es un detergente neutro especialmente formulado para la limpieza de movilidades, sin dañar la pintura, realzando el brillo y color, además no deja manchas en la superficie. Es de secado rápido sin dejar marcas ni aureolas, proporcionando mayor periodo de duración. vienen en precentaciones viscosa, con cera y hasta con silicona.

APLICACIÓN:

• Limpieza en general de exteriores en automóviles.
• Lavado de alfombras o tapices interiores.
• Lavado de parabrisas, espejos, aluminio y acero inoxidable.

FORMA DE USO:

• Lavado Manual de Movilidades. Diluir 25 ml por litro de agua, aplique con una esponja produciendo abundante espuma. Enjuagar con agua, dejas secar en la sombra, no precisa secado manual.
• Lavado a Máquina de Movilidades. Se debe consultar con el manual de especificaciones técnicas de la máquina. En la mayoría de los casos: para máquinas automáticas se debe usar 1 litro de shampoo de autos por 20 litros de agua, para máquinas de espuma 1 litro de shampoo por 200 litros de agua.
• Lavado de Alfombras y Tapices. Diluir 1 litro de SHAMPOO PARA AUTOS en 20 litros de agua, hacer espuma y lavar el tapiz con la misma, enjuagar y dejar secar.

PRESENTACIONES DEL SHAMPOO:

Viene envases de 1 litro, 5 litros, 20 litros y 200 litros

PRECAUCIONES:

• Evitar el contacto directo con los ojos.
• No ingerir.
• Mantener fuera del alcance de los niños.

En Italpresion encontraras la maquina de espuma con capacidad para 320lts
que te ahorrara dinero y tiempo y llamara la atencion de tus clientes

Mitos sobre el shampoo para lavar carros

1 Cuánto mas espeso mas concentrado y rinde mas!”!
El nivel de viscosidad en el shampoo para carros lo da una materia prima que al reaccionar con otro químico va tomando viscosidad a medida que se le agrega este ultimo químico, en consecuencia la concentración no tiene que ver nada con la viscosidad, la base detergente o tensoactivos es la que hace el trabajo de emulsionar las grasas mediante las micelas que componen las moléculas de jabón y el agua como diluyente…
2 Shampoo que produce mas espuma tiene mas capacidad para limpiar

Asociamos la cantidad de espuma con la limpieza; y pensamos:
Mientras más espuma más limpieza. Pero, ¿de qué depende la Limpieza? Son muchos los factores: suciedad, tipo de detergente, Temperatura, lavado, tiempo de contacto con la superficie a lavar. El producto limpiador más apropiado será el que emulsione mejor el sucio en las condiciones de trabajo.

Hidro-Arenado o Hydroblasting

Hidro Arenado o Hydroblast Consiste en la limpieza mediante el uso de chorro de agua a alta presión para el desprendimiento de depósitos, incrustaciones y residuos en los equipos. Este tipo de limpieza ofrece una gran versatilidad ya que cuenta con diferentes variantes: • Presión de operación ( 0 a 35,000 PSI) • Diámetro de mangueras y sondas. (1/8”, a 4”) Con esto se consigue una gran variedad de soluciones para las diferentes necesidades de limpieza que puedan surgirla, La aplicación de agua y arena sílica a alta presión, para eliminar capas gruesas de óxido, pintura y recubrimientos, este método ofrece ventajas sobre el Sandblast ya que no genera emisiones de polvo y partículas suspendidas al ambiente Que es el Sandblast?   La palabra sand blast se deriva del idioma inglés con la traducción al español de chorro de arena (sand = arena, blast = explosión) y consiste en lanzar a través de una manguera hasta una boquilla tipo venturi, cualquier abrasivo granular impulsado por aire comprimido generalmente a una presión de entre 80 y 125 lbs. con la finalidad de eliminar toda clase de residuos adheridos a una superficie. El golpe del abrasivo a presión sobre una superficie provoca una rugosidad generalmente conocida como “perfil de anclaje” fundamental para que los recubrimientos logren adhesión sobre la superficie. Este perfil de anclaje será mayor o menor dependiendo del tamaño de la partícula del abrasivo, la presión con la que se lance y la cercanía del chorro a la superficie. El perfil de anclaje deberá ser del 20 al 25% del espesor total del sistema de protección anticorrosiva que se aplicará. Por lo tanto si Usted aplicará un espesor de película seca de 8 mils. (200 micras) deberá provocar un perfil de 1.6 a 2.0 mils. Tipos de abrasivos Arena de sílice Oxido de aluminio Escoria de cobre Plástico bicarbonato de sodio Cascara de nuez Vidrio molido Cascarilla de arroz Cascarilla de café Etc. Usos mas comunes del sand blast Eliminación de oxido en acero Eliminación de escama de laminación en acero en perfiles, placas, etc. Eliminación de pintura no deseada Gravar vidrio y cerámica Eliminación de eflorescencia en concreto Remover graffitty. Aca en Italpresion Tenemos Equipos Profesionales para Hidro-arenado o Hydroblast, de exelente calidad. Cualquier Pregunta deja tu comentario o Visitanos a www.italpresion.com

Que Necesito para lavar Camiones?

Las máquinas de lavado han evolucionado con el paso del tiempo, antiguamente los lavados de vehículos se efectuaban a mano o con mangueras de agua. La evolución ha llevado al ahorro de agua y a la utilización de agua a presión que hace que arrastre el polvo y arranque mejor la suciedad adherida al vehículo. Se ha pasado de realizar todo el proceso de lavado con un solo tipo de agua a tener la posibilidad de usar diferentes calidades de agua. Actualmente la práctica totalidad de las instalaciones de lavado funcionan con al menos dos tipos de agua (red para la fase de lavado y desmineralizada para las fases de enjuague y encerado) pudiendo utilizarse en otros casos agua descalcificada. Asimismo, debido a las exigencias medioambientales actuales, cada vez más se reutilizan parte de las aguas residuales depuradas como aguas recicladas en algunas fases del lavado, llegando a ahorrar de un 20 hasta un 75% del agua de consumo de estas instalaciones.

 ¿Que Necesito?

Para empezar, necesitarás las herramientas adecuadas para el trabajo. Asegúrate de tener una manguera larga capaz de llegar al camión por todos los lados. Una Maquina o Hidrolavadora de alta presión la cual te ayudara a hacer el trabajo mas rapido y efectivo.

Utiliza únicamente jabón formulado para automóviles, no utilices nunca detergente porque seca la capa superior transparente, eliminando sus aceites, lo que hará que la pintura se desvanezca y, finalmente, se rompa. Utiliza una esponja suave para aplicar el jabón para lavado de automóviles. También necesitarás una esponja rígida, o una esponja con una rejilla externa, para limpiar las superficies mas rigidas como chasis, chutos, cabinas.
Para la limpieza de las llantas, consigue un espray como Hot Rims de Meguir. Para la limpieza de los neumáticos, utiliza un cepillo de cerdas duras y abrillantador para neumáticos. La limpieza de las ventanas requiere limpiavidrios, toallas de papel y lana de acero de grado 00. Las zonas de perfilado de plástico negro se pueden limpiar con el abrillantador para neumático o preferiblemente con silicon en spray. Una gamuza sintética, como Absorber, funciona mejor para el secado.

  ¿Como Lavarlo ?

 Estaciona tu vehículo en la sombra. La luz del sol calienta demasiado la superficie y hace que el jabón y el agua se sequen rápidamente, creando puntos de agua. Lava todo el vehículo de arriba a abajo, concentrándote más en las áreas muy sucias. Limpia las ruedas y los neumáticos utilizando los productos de limpieza y cepillos adecuados. A continuación, llena un balde con agua y jabón para lavado de autos y humedece la esponja o puedes rociar el camion con espuma directo del espumizador. Comienza en la parte superior del camión y sigue hacia abajo. Para el lavado por debajo del Camion se recomiendan Fosas donde un operario pueda realizar el lavado directamente. Lava todas las áreas, incluyendo las ventanas, tapicería, parrilla, parachoques y luces. Si el agua en el cubo se ensucia, cámbiala por agua limpia y más jabón. La mayoría de los camiones necesitan al menos tres cubos de agua y jabón "en el caso de tener el espumizador los cubos de agua no son necesarios". Mantén la esponja húmeda y limpia para que no se raye la superficie de la pintura con la suciedad acumulada. Enjuaga el jabón del camión y asegúrate de que toda la suciedad se haya ido. Limpia las llantas de nuevo con el limpiador en aerosol para llanta y luego enjuágalas. Seca el vehículo de arriba hacia abajo con una gamuza sintética. Escurre la gamuza varias veces para eliminar el exceso de agua.

 

¿Cómo elegir un generador eléctrico?

Un generador eléctrico es una máquina, diseñada para la producción de energía eléctrica, compuesta de dos partes fundamentales: un motor mecánico (normalmente de gasolina de dos o cuatro tiempos o diesel) que a su vez se encuentra conectado a un alternador, en la que la energía mecánica, producida en el motor, se transforma en energía eléctrica a través del alternador.
De este modo, dispondremos de  energía eléctrica allí donde la necesitemos. Desde aquellos lugares donde no existe conexión a la red hasta aquellos donde, por ejemplo, queramos mantener el suministro en aquellos casos de (apagones).

¿ Pero Qué es un generador eléctrico?

 

Un generador eléctrico es la herramienta que transforma la energía mecánica a través de campo magnético y convierte el movimiento en energía eléctrica.
Dicha transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura, también llamada estator, que cuenta con diversas partes: El estator, armadura metálica cubierta en su interior por unos hilos de cobre, que forman diversos circuitos; y el rotor, parte interna del estator que gira accionado por la turbina. Formado por un eje y por unos circuitos, que se transforman en electroimanes cuando se les aplica una pequeña cantidad de corriente.

Cuando el rotor gira a gran velocidad, debido a la energía mecánica aplicada en las turbinas, se producen unas corrientes en los hilos de cobre del interior del estator. Estas corrientes proporcionan al generador la denominada fuerza electromotriz, capaz de producir energía eléctrica a cualquier sistema conectado a él.

¿Qué generador necesito?

Para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento de los generadores eléctricos, antes debemos responder a esta otra pregunta:

¿Qué tipo de aparatos electrónicos o electrodomésticos puedo conectar a un generador?

Ante la elección de un generador eléctrico, lo primero que tenemos que tener en cuenta es el tipo de aparatos que vamos a conectar. Si queremos conectar cualquier aparato provisto de placas electrónicas (televisor, DVD, ordenadores, equipos de HIFI…) debemos tener en cuenta que estos requieren una estabilidad en la salida de tensión que no es posible garantizar con los generadores tradicionales, por ello se debe recurrir a generadores dotados de sistemas de regulación o modulación de tensión, llamados generadores AVR o Inverter.

Por el contrario, si el uso que piensa dar al generador es únicamente para conectar aparatos de resistencia (bombillas, radiadores…)  o motores eléctricos de bobina o inducción (taladro, lavadora, congelador…) no es necesario recurrir a generadores con regulación de tensión y puede usar un generador convencional. Aunque, para este caso, también podríamos optar por generador Inverter o con AVR.

¿Qué diferencia existe entre un generador AVR e Inverter?

A continuación, detallamos las diferencias entre estos tipos de generadores:
- Generadores AVR: Son los generadores eléctricos con regulador automático de tensión, indicados para la utilización de aparatos electrónicos. En este caso la regulación del voltaje se realiza mediante un condensador, ofreciendo una estabilidad de corriente con variaciones inferiores al 2%, suficiente para la mayoría de los equipos electrónicos.

- Generadores Inverter: De manera general, podemos considerar que este tipo de generador cumplen tres características básicas:

1.  Modulación del voltaje realizada mediante una placa electrónica, con lo que se consigue una estabilidad en el voltaje con variaciones inferiores al 1% de la tensión nominal (comparable a la red eléctrica convencional). 
2.   El  régimen del motor se adapta a la demanda solicitada por lo que su consumo energético cuando no está siendo utilizado se reduce al mínimo. Nivel  de ruidos es inferior a la media de los demás generadores.
3.   Son máquinas más ligeras y compactas que los generadores convencionales, lo que los convierte en los generadores óptimos para utilizar en un camping, al aire libre… 

                                 

¿Cómo calcular cuanta potencia necesita un generador eléctrico?

Un generador tiene la función de dar electricidad a un número limitado de aparatos y luces. Para calcular la potencia necesaria, debemos sumar el total de todos los sistemas que dependerán del generador, lo que nos dará como resultado la "potencia constante" que este necesita, o la energía para mantener esos elementos en funcionamiento.
Para el cálculo de la potencia necesaria, debemos seguir estos pasos:

- Paso 1: Haz una lista de todos los aparatos que vas a conectar al generador e indica al lado su consumo en Watios (puedes encontrar el consumo exacto de cada aparato en su placa de consumo energético). 

- Paso 2: A continuación calcula, mediante la siguiente tabla, la potencia mínima requerida (potencia de arranque) que necesitará cada uno de los aparatos que has detallado en tu lista. 

- Paso 3: Suma el resultado de la potencia necesaria de todos los aparatos y obtendrás la potencia en Watios que necesitarás para tu equipo.

Una vez hayamos calculado la potencia necesaria para nuestro generador, podremos decidir el tipo de combustible y el régimen de revoluciones que más se adecúa a nuestras necesidades.

¿Qué otros factores debo tener en cuenta a la hora de elegir un generador?

Entre los tipos de generadores que podemos encontrar, en primer lugar, distinguimos entre monofásicos y trifásicos.
Monofásico: Adecuados para uso doméstico, generan una corriente monofásica de 220v que es la que usan los electrodomésticos del hogar.

Trifásico: Generan una corriente trifásica, utilizada en equipos específicos.

Motor: Entre los generadores eléctricos podemos escoger entre dos tipos de motor, según nuestras necesidades.

- De 2 tiempos: Son los generadores que funcionan a base de una mezcla de gasolina y aceite. Adecuados fundamentalmente para iluminación, son la opción más económica. Por el contrario, su vida útil es menor y presentan un nivel de ruido y vibraciones superior a los generadores de 4 tiempos.

- De 4 tiempos: Proporcionan mayor potencia que los de dos tiempos con un menor nivel de ruido y vibraciones. A su vez los generadores con motor de 4 tiempos se dividen en dos tipo:

o Generadores Diesel: Su funcionamiento a través de un motor diesel de 4 tiempos, presenta como ventajas una mayor vida útil que los generadores de gasolina, así como un menor consumo. Por el contrario son más ruidosos y pesados que los de gasolina. 

A su vez, los generadores diesel pueden a su vez ser de 3000 o 1500 revoluciones por minuto. Los de 1500 rpm son adecuados para periodos de funcionamiento ininterrumpido.

o Generadores de gasolina de 4 tiempos: Se caracterizan por un menor nivel de ruido que los diesel y son más ligeros. Además, cuentan con distintos tiempos de autonomía, aunque no soportan un uso ininterrumpido. 

Ante la elección de un generador eléctrico diesel o gasolina, lo primero que debemos pensar es el uso que vamos a darle, al igual que cuanto compramos un coche. En el caso de un uso continuado lo óptimo es optar por un generador diesel, mientras que si solo lo utilizaremos en periodos cortos, la gasolina, es la elección más económica y rentable frente al diesel.

Ventajas y desventajas de los generadores eléctricos diesel

- Menor consumo y mayor vida del motor

- Mayor autonomía (incluso sin necesidad de red eléctrica)

- Repostaje más cómodo

- Recomendable para largos periodos de uso y embarcaciones

- Nivel de ruido alto

- Mayor coste 

Ventajas de los generadores eléctricos gasolina

- De 2 o 4 tiempos (pistones), el primero indicado para utilizar para la iluminación, mientras el segundo soporte mayor carga eléctrica.

- Recomendable para periodos cortos (horas, días…) 

- Óptimos para el uso particular

- Nivel de ruido bajo

- Menor peso que el diesel 

- Reparaciones menos costosas

- Mayor consumo

Nivel de ruido:

El ruido que produce el generador eléctrico se mide en decibelios y depende fundamentalmente de la estructura del chasis, del tipo de motor y del grado de insonorización. Es necesario tener en cuenta donde, cuando y cuanto tiempo se va a utilizar el generador para elegir uno que aporte el suficiente confort acústico.

Debemos tener en cuenta que el nivel de ruido a 7 metros de distancia, en pequeños generadores eléctricos, alcanza alrededor de 65 dB. Algunos tipos cuentan con un silenciador, conocidos como generadores insonorizados, que el ruido disminuya alcanzando aproximadamente los 55 dB.

Una consideración que debemos tener ante la utilización de este tipo de aparatos a nivel particular, cuando se encuentren cerca viviendas. 

Escala de decibélios con ejemplos:



- 30 dB: sala de lectura

- 50 dB: oficina

- 70 dB: tráfico

- 90 dB: fresadora

- 110 dB: Martillo hidráulico

- 130 dB: Despegue de un avión

 

¿Cómo arrancar un generador eléctrico?

Para arrancar un generador eléctrico debemos seguir los siguientes pasos:
1. Coloca el grupo nivelado y estable.

2. Comprueba que el depósito tiene combustible y, en motores de cuatro tiempos, el nivel de aceite del cárter. Verifica además que las conexiones de los elementos que se van a enchufar son compatibles.

3. Pon el interruptor de encendido en ON y abre la llave de paso de gasolina si la hubiera. Para arrancar con una temperatura ambiente baja, acciona el starter.

4. Tira firmemente del tirador de arranque manual o acciona el arranque eléctrico. Transcurridos unos minutos desde el arranque, quita el starter. Es importante realizar un funcionamiento discontinuo en grupos que funcionen a 3.000 r.p.m.

5. Conecta siempre los aparatos de uno en uno y de mayor a menor potencia.

6. Al finalizar, desenchufa las conexiones, acciona el interruptor de encendido en OFF y cierra la llave de paso de la gasolina si la hubiera. No dejes que se agote la gasolina mientras

Mantenimiento de un generador eléctrico

Para evitar problemas y mejorar el funcionamiento de un generador eléctrico debemos tener en cuenta las siguientes consideraciones:
Comprueba el nivel de aceite periódicamente

- En los motores de 4 tiempos, comprueba periódicamente el nivel de aceite del cárter motor.

- En los motores de 2 tiempos, suministra una mezcla de gasolina sin plomo y aceite lubricante sintético para motores de 2 tiempos al 2,5%.

- Respeta el número de horas indicado para hacer el cambio de aceite. Respeta también las características del aceite recomendado por el fabricante o utiliza aceites sintéticos tipo 5/40 que facilitan el arranque y alargan la vida de los motores.

Si el generador eléctrico no dispone de un tornillo de vaciado en la parte inferior del cárter, realízalo a través de la varilla de nivel de aceite como se muestra en la ilustración.

Comprueba periódicamente el estado del filtro de aire

En caso de suciedad:

- Cambia el filtro si es de papel.

- Si es de espuma, lávalo con agua y jabón y lubrícalo con aceite de cárter limpio.

Motores diesel

- Drena y cambia el filtro de gasoil.

Motores gasolina

- Regula periódicamente la distancia entre los electrodos de la bujía (0,7 mm) mediante una galga o calibre fijo.

Refrigeración

- Mantén limpias las aletas de refrigeración del motor. Durante su uso es importante dejar distancia suficiente a su alrededor para permitir el paso de aire fresco y favorecer la refrigeración.

En general: 

- Mantén los electrodos limpios y libres de carbonilla con la ayuda de un cepillo de púas metálicas.

- Revisa las conexiones eléctricas para comprobar que están limpias y libres de humedad. 

- Incorpora unos tacos de goma en la base para bajar las vibraciones

¿Necesito una Planta de tratamiento para mi autolavado?

     Publicado en Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 38068 de Fecha 18 de noviembre de 2004, establece el uso de plantas de tratamiento para el cuidado del medio ambiente y la salud publica, mejorando la calidad de vida de los ciudadanos.

Pero en que Consiste Una Planta de tratamiento?
      Las aguas residuales pueden provenir de actividades industriales o agrícolas y del uso doméstico. Los tratamientos de aguas industriales son muy variados, según el tipo de contaminación, y pueden incluir precipitación, neutralización, oxidación química y biológica, reducción, filtración, ósmosis, etc. En el caso de agua urbana, los tratamientos suelen incluir la siguiente secuencia:

• Pretratamiento: Busca acondicionar el agua residual para facilitar los tratamientos propiamente dichos, y preservar la instalación de erosiones y taponamientos. Incluye equipos tales como rejas, tamices, desarenadores y desengrasadores.

• Tratamiento primario o tratamiento físico-químico: busca reducir la materia suspendida por medio de la precipitación o sedimentación, con o sin reactivos, o por medio de diversos tipos de oxidación química poco utilizada en la práctica, salvo aplicaciones especiales, por su alto coste.

• Tratamiento secundario o tratamiento biológico: se emplea de forma masiva para eliminar la contaminación orgánica disuelta, la cual es costosa de eliminar por tratamientos físico-químicos. Suele aplicarse tras los anteriores. Consisten en la oxidación aerobia de la materia orgánica —en sus diversas variantes de fangos activados, lechos de partículas, lagunas de oxidación y otros sistemas— o su eliminación anaerobia en digestores cerrados. Ambos sistemas producen fangos en mayor o menor medida que, a su vez, deben ser tratados para su reducción, acondicionamiento y destino final.

• Tratamiento terciario, de carácter físico-químico o biológico: desde el punto de vista conceptual no aplica técnicas diferentes que los tratamientos primarios o secundarios, sino que utiliza técnicas de ambos tipos destinadas a pulir o afinar el vertido final, mejorando alguna de sus características. Si se emplea intensivamente pueden lograr hacer el agua de nuevo apta para el abastecimiento de necesidades agrícolas, industriales, e incluso para potabilización (reciclaje de efluentes).

       Las depuradoras de aguas domésticas o urbanas  y su núcleo es el tratamiento biológico o secundario, ya que el agua residual urbana es fundamentalmente de carácter orgánico. Este tipo de plantas de tratamiento constan de un biodigestor anaerobio (que como su nombre lo dice digiere las aguas negras) y un sistema de humedales artificiales que asemejan a la naturaleza para terminar el proceso de limpieza del agua tal como sucede en el medio natural por medio de plantas como carrizos o alcatraces que son muy eficientes al depurar el agua después del proceso de digestión biológica. La eficiencia de este sistema para la remoción de coliformes (fase biodigestor) en función de efecto filtro eliminando microorganismos patógenos por exposición de ambientes adversos, tiene una taza de 80 hasta al 90%, complementándose con la segunda fase (humedales) al 100% de eliminación de bacterias patógenas.

      Este sistema tiene grandes ventajas como el costo de construcción y mantenimiento que puede llegar ser mucho menor que el de una planta de tratamiento tradicional, también puede ser una atractivo visual de la comunidad donde se encuentre y lo más importante de todo es que el agua que se obtiene es de una gran calidad que se puede utilizar para regar, cultivos, parques y jardines.

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Contactanos al: 0424-5461424 o 0251-2624669

¿Como iniciar un negocio de autolavado?

Iniciar un negocio de autolavado es una manera inteligente de invertir hoy en dia… es facil sacar cuentas: ¿cuantos vehiculos circulan en tu ciudad? te imaginas ¿cuantos de ellos requieren un servicio de autolavado? ¡Todos! con el poco tiempo que cuentan las personas hoy en dia es mucho más facil y economico pagar por el servicio para que laven su vehiculo.

Aqui tenemos una oportunidad de negocio ¿cual es el siguiente paso a seguir? a continuación los numeramos:

1. Localiza un buen lugar: la ubicación es clave, no es rentable montar un autolavado en un lugar donde es dificil acceder o donde pasan muy pocos vehiculos. lo ideal es lo mas cerca posible de una avenida transitada, a los alrededores de de comunidades o centros poblados.
2. Haz los trámites necesarios para construír tu autolavado y para tener los permisos necesarios para poder abrir tu negocio de autolavado. permisos de funcionamiento, ministerio del ambiente, entre otros. por lo general no suelen ser muchos ni muy complicados, pero es bueno tenerlos al dia una vez que hagamos la inversión.
3. Investiga la competencia, observa lo que hacen otros negocios de autolavado y piensa que es lo que puedes hacer tú para mejorar el servicio que estás brindándole al tus clientes. promociones para clientes frecuentes, sala de espera, acceso a internet wifi gratuito, son algunas pequeñas ideas que pueden marcar la diferencia a la hora de prestar un servicio y atraer nuevos clientes.
4. La calidad siempre es primero: si las personas acuden a tu empresa para lavar sus vehiculos, de seguro esperan un buen trato para el mismo, asi que asegurate de contar con los mejores equipos y productos para que el cliente se sienta satisfecho con el lavado y este dispuesto a regresar.
5. Selecciona los mejores equipos y maquinarias: la idea de comenzar un negocio es que sea duradero, asi que la calidad de los equipos siempre es importante, no queremos botar las ganancias en reponer equipos dañados o en reparaciones constantes, revisa nuesto catálogo en linea y no dudes en contactarnos para recibir una asesoria integral, sin compromisos.
6. Elabora un plan de negocios ya que necesitas tener una guía de los gastos que se harán, lo que tendrás que invertir y los ingresos que obtendrás a corto y a mediano plazo. puedes contactarnos para asesorarte en cuanto a equipos, tecnología y rendimiento segun cantidad de vehiculos
7. Promociona tu negocio de autolavado. Usa promociones de marketing para atraer gente tales como cupones de descuento, programas de cliente frecuente, precios especiales para taxistas o lineas de taxis, promociones de 2×1 etc.
8. Da un buen servicio al cliente, si eres cortéz y das un buen servicio es seguro que la gente regresará a tu negocio. asegurate que el personal que contrates cumpla con este requisito.
9. Invierte en publicidad: los clientes no sabrán que tu negocio existe a menos que hagas publicidad del mismo; periodicos, revistas especializadas, ferias, eventos automotrices son algunas de las mejores maneras de hacerse conocer, es bueno tambien contar con medios tradicionales como radio, prensa y televisión, pero con el auge de las nuevas tecnologias tambien es importante estar presente en las redes sociales como facebook y twitter e incluso, puedes pensar en tener tu propia pagina web donde ofrecer productos y promociones de tus servicios a la vez que le da caracter de seriedad a tu negocio. esto puede convertirse en clave a la hora de tratar con clientes corporativos para flotas de vehiculos (gobernaciones, alcaldias, empresas privadas de transporte, etc…)
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